智能排泊

一、产品概述

智能排泊系统（IGTOS Web DK New - ShipPlan）是青岛港散货码头智能调度平台的核心子系统，专为港口船舶排泊调度管理打造。

该系统集成了船舶计划管理、智能排泊算法、船舶动态追踪、泊位可视化展示等功能，实现了港口船舶调度从传统人工操作向智能化、自动化管理的转型升级。

二、核心功能模块

1. 智能排泊引擎

智能排泊是本系统的核心亮点功能，采用先进的排泊算法，根据船舶尺寸、货物类型、泊位状态、缆桩分布等多维度约束条件，自动计算最优排泊方案。

主要特性：

• 自动排泊计算：一键触发智能排泊，系统自动匹配最优泊位位置
• 多约束条件优化：综合考虑船舶长度、宽度、吃水深度、泊位水深、缆桩间距等参数
• 可视化排泊图：直观展示排泊结果，支持拖拽调整

2. 船期管理系统

船期管理模块负责港口船舶从预抵、靠泊、作业到离港的全生命周期管理。

主要功能：

• 船期查询：支持按泊位、船名、船号、航次等多维度检索
• 船期引用：快速引用已有船期数据，提高工作效率
• 船舶共享：跨公司、跨部门船舶信息共享机制
• 船期修改：灵活调整船舶计划信息
• 船期删除：支持批量删除无效船期数据
• 数据导出：Excel格式导出船期数据
• 打印功能：生成标准船期报表打印输出

3. 船舶动态管理

船舶动态模块实时追踪船舶作业状态变化，记录从抵锚、靠泊、移泊到离港的完整动态轨迹。

动态类型包括：

• 抵锚
• 靠泊
• 移泊
• 离泊
• 离港

管理功能：

• 动态新增：手动录入船舶动态信息
• 动态保存：实时保存状态变更
• 动态删除：移除错误或无效动态记录
• 时间线展示：按时间顺序直观展示船舶状态流转

4. 泊位可视化

泊位可视化模块采用Pixi图形引擎，实现泊位占用状态的实时可视化展示。

可视化要素：

• 泊位布局图：展示各泊位的物理布局
• 缆桩信息：显示缆桩编号、位置、间距
• 门机配置：展示门机安装位置与编号
• 船舶图形：以彩色方块表示停靠船舶
• 时间轴：横向时间轴展示船舶停靠时段
• 交互操作：支持拖拽、调整船舶停靠位置

5. 船舶资料管理

船舶资料模块维护港口作业船舶的基础信息档案。

资料内容：

• 船舶基本信息（中文船名、英文船名、船号、呼号）
• 船舶尺寸参数（船长、船宽）
• 船舶载重数据（总吨、净吨、载重量）
• 船舶吃水信息（抵港艏吃水、抵港艉吃水）
• 船籍与航线信息
• 代理信息

6. 船舶作业统计

船舶作业统计模块提供多维度的船舶作业数据分析。

统计维度：

• 单船作业统计
• 月度作业汇总
• 船舶吞吐量统计
• 作业效率分析

三、业务价值

1. 提升排泊效率

传统人工排泊需耗费大量时间进行信息收集、方案比对，智能排泊系统实现一键自动排泊，将排泊决策时间从小时级缩短至秒级。

2. 降低调度风险

系统自动校验船舶与泊位的匹配约束（船舶尺寸、水深、缆桩间距等），避免人工排泊可能导致的碰撞风险、搁浅风险。

3. 优化泊位利用

智能排泊算法在满足安全约束的前提下，最大化泊位利用率，减少泊位空闲时间，提升港口吞吐能力。

4. 强化过程管控

船舶动态实时追踪，完整的抵锚→靠泊→作业→离港时间线记录，为港口运营分析提供精准数据支撑。

5. 支撑计费结算

船舶动态数据自动关联计费系统，实现停泊费、作业费的精准计算，减少人工计费误差。

四、应用场景

新船预抵排泊

船舶预抵港口，调度员输入船舶信息，系统自动计算推荐泊位位置，调度员确认后完成排泊计划。

紧急船舶调整

因天气、设备等原因需临时调整船舶停靠位置，系统快速重新计算可行排泊方案，支持拖拽式手动微调。

船舶动态跟踪

调度员实时查看船舶动态变化，掌握船舶抵锚时间、靠泊时间、离港时间，及时协调后续作业。

历史数据分析

管理人员查看船舶作业统计报表，分析泊位利用率、船舶作业效率，为港口运营优化提供决策依据。

五、系统优势

六、未来展望

智能排泊系统将持续迭代升级，未来规划包括：

1. AI排泊优化：引入机器学习算法，基于历史数据优化排泊决策
2. 气象联动：集成气象预报数据，提前预判排泊调整需求
3. 移动端适配：开发移动端应用，支持现场调度员实时操作
4. 预测性分析：基于船舶流量预测，提前规划泊位资源分配
5. 多港口协同：跨港口排泊协调，支持船舶多港调度规划

七、总结

智能排泊系统是青岛港散货码头数字化转型的重要成果，通过智能化排泊算法、可视化泊位展示、全流程船舶追踪，显著提升了港口船舶调度的效率与安全性。系统集成Pixi图形引擎、DevExtreme高性能表格，实现了丰富的前端交互体验。随着港口业务的持续发展与智能化水平的不断提升，智能排泊系统将在港口运营管理中发挥更加关键的作用。